Poussée de l’obscurité à la notoriété de la nuit, the capitaine Francesco Schettino se révèle être l’homme au middle of the town des problems et des récriminations sur the désastre Costa Concordia bateau de croisière.
Comme transcriptions émerger sac longchamp de ses chitchats avec l’ensemble des garde-côtes italiens sur la nuit fatidique vendredi the navire s’est échoué, the 52 ans de chaque mot se révèle être étudié de près strain trouver des indices quant à ce qui s’est passé.
Une photo start out à sony ericsson développer d’un homme qui your passé des décennies à la mer, mais qui disent ses employeurs n’ont pas à la hauteur de sa configuration ou des responsabilités à la barre de youngster navire.
Avec au moins 11 décès confirmés et environ deux douzaines de personnes toujours portées disparues, peut Schettino facial area à des allegations d’homicide involontaire, gym compris, naufrage et l’abandon d’un navire au moment in time où l’ensemble des passagers étaient encore à bord, the procureur durante chef’s Francesco Verusio your dit.
Croisière capitaine placé sous résidence surveillée Tapes contredisent navire de croisière Costa capitaine capitaine de Concordia sous la rubrique «choqué» the feu capitaine à united nations collision durante Italie
Il your également été largement suggéré Schettino peuvent avoir été «esbroufe» quand il your navigué the paquebot de luxe cuando près de l’île de Giglio, où des rochers submergés déchiré à travers la coque.
Schettino, qui your dit qu’il virtual assistant coopérer avec l’ensemble des enquêteurs, explique l’ensemble des roches étaient inconnues, et youngster avocat affirme Schettino fait promote ce qu’il pouvait strain préserver la strive de l’équipage et des passagers.
Originaire de Castellamare di Stabbia, près de la ville du sud de Naples, Schettino vient d’une famille de marins, d’Italie Corriere della rapports de journaux Sera.
Il se révèle être diplômé de bien-considéré Nino Bixio Nautical Institute à Piano di Sorrento, à Naples land, il ya 31 ans, selon l’agence de nouvelles Adnkronos.
Il your rejoint Costa durante 2002 comme united nations representative de sécurité, your servi durante tant que capitaine du people, et your été nommé capitaine durante 2006, selon la ligne de croisière.
Comme tous l’ensemble des maîtres Costa, the croisiériste your dit, Schettino “a été constamment formés, durante passant tous sac longchamp pas cher l’ensemble des lab tests. inches
Costa the président your déclaré Boat dock Luigi Foschi Schettino n’avait jamais été impliqué dans united nations collision avant. Il your également minimisé la possibilité que l’alcool pourrait avoir joué united nations rôle dans the désastre, durante disant qu’il ne croyait pas Schettino bu, et que tous l’ensemble des membres d’équipage ont été soumis à des médicaments et des lab tests aléatoires d’alcool par Costa Croisières.
Mais Foschi placé the blâme strain l’épave carrément sur the capitaine, durante disant qu’il était youngster choix de s’écarter des ways fréquemment voyagé.
Corriere della Sera your rapporté que Schettino venu près de Giglio à saluer Mario Palombo, une légende parmi l’ensemble des commandants de Costa Croisières, et comme united nations geste à l’indigène ne Giglio à bord, chef’s steward Antonello Tievoli.
Schettino, qui selon the paper Virgilio your été bien pensé par l’ensemble des marins compagnons à Naples, se révèle être durante résidence surveillée à youngster domicile familial à Meta di Sorrento, où certains résidents sont venus à sa défense.
Juge Valeria Montesarchio dit united nations tribunal à Grosseto, la capitale provinciale, qu’il gym avait des preuves substantielles contre Schettino et your parlé de «la grave imprudence et l’inexpérience” qui avait marqué youngster comportement.
The tribunal your appris que Schettino your été accusé d’abandonner environ 301 personnes qui étaient incapables de s’occuper d’eux-mêmes, et à qui il avait une responsabilité durante tant que capitaine, quand il your quitté the navire avant qu’ils faisaient.
Il n’a fait aucune sensitive sérieuse de remonter à bord du navire et your été “totalement unable to function properly de gérer« l’urgence, the juge your dit. The juge your dit the capitaine admis à faire une erreur et que, au moment in time de la smashup, il naviguait à vue.
Mais, durante ordonnant youngster assignation à résidence, Montesarchio your dit qu’il avait montré aucun signe d’essayer de fuir l’ensemble des lieux après l’accident et qu’il n’y avait pas de real danger de l’altération de la preuve.
Il n’y avait pas de risque de lui commettre la même misdemeanor à nouveau, Montesarchio dit, disant Schettino avait exprimé «l’intention de changer sa vie” et ne fonctionnent and also sur l’ensemble des navires. Strain the moment in time, Schettino se révèle être confiné à youngster domicile familial, et ne peut communiquer qu’avec ceux qu’il vit avec, the juge your ordonné.
Il était à sa mère, Rosa, que Schettino your fait united nations appel à 5 l the samedi, selon the paper Republicca, lui disant que “une tragédie” avait european union lieu et qu’il avait “essayé de sauver autant de passagers que attainable. inches
The capitaine lui aurait dit «ne pas s’inquiéter parce que promote était fini. inches
Snapshot renversante d’un navire de croisière à partir des campaigns de sauvetage espace suspendu comme doublure déplace la sécurité du Carnaval sous l’ensemble des projecteurs à nouveau the madness, la peur d’évacuation your statué bateau de croisière
Une photo assez différente your émergé à partir des transcriptions de chitchats entre Schettino et l’ensemble des garde-côtes italiens publiée par the Corriere della Sera.
Dans ceux-ci, the capitaine donne récits contradictoires de ce qui s’est passé lorsque the navire your heurté des rochers juste à côté de la côte ouest de l’Italie, conduisant à ce que l’ensemble des passagers décrite comme une scène chaotique et surréaliste que ils sony ericsson sont précipités strain évacuer.
Schettino semble d’abord de minimiser l’ampleur de la complete distruction, disant seulement que une «défaillance technique» se révèle être survenu.
Schettino raconte alors united nations fonctionnaire, il your abandonné the navire, selon l’ensemble des transcriptions, l’ensemble des procureurs disent reporter à celles utilisées dans leur enquête.
Mais comme l’ensemble des problems officiels sa décision, Schettino semble faire marche arrière et dit qu’il n’a pas abandonner the navire, mais your été “catapulté dans l’eau” après que the navire your couru dans une roche, your commencé à prendre l’eau et your commencé d’inscription.
Comme la nuit sony ericsson déroule, the commandant de la Garde côtière à plusieurs reprises des problems strain lesquelles Schettino, durante tant que capitaine, ce n’est pas sur the navire lorsque des passagers sont encore à bord.
Mais Schettino semble ne voulait national insurance de revenir à bord ou de prendre durante ask for l’ensemble des campaigns d’évacuation désespérée, l’ensemble des transcriptions révèlent.
L’ensemble des procureurs ont exclu une erreur procedure comme induce de l’accident, durante disant Schettino était sur the pont au moment in time où the navire s’est échoué et your fait une «grave erreur» qui your avenue à la complete distruction.
La côte italienne Croisières garde et Costa sont durante practice de rechercher pourquoi Schettino your pris the bateau cuando près du rivage dans une zone connue strain ses fonds marins rocheux.
Costa Croisières your dit que “les hints préliminaires sont que peut gym avoir european union erreur humaine significative de la section du capitaine du navire, the capitaine Francesco Schettino, qui your abouti à ces graves conséquences. inches
“La direction du navire semble avoir été trop près du rivage, et the jugement du capitaine dans the traitement de l’urgence semble ne pas avoir suivi l’ensemble des procédures ordinary Costa», ajoute the communiqué.
Durante and also des problems sur la façon wont s’est comporté Schettino après the naufrage, des problems aussi attardé à savoir cuando the capitaine aurait dû ordonner une évacuation and also tôt et pourquoi pas de point «MAYDAY» de détresse your été envoyé.
L’avocat du capitaine, Bruno Leporatti, your déclaré dans united nations communiqué lundi que Schettino était “brisée, consternés, attristés par la perte de vies et fortement perturbé. inches
Mais, dit-il, Schettino se révèle être «néanmoins rassuré par the fait qu’il maintenait pendant ces events la lucidité nécessaire strain mettre durante site une manœuvre d’urgence difficile… apportant the navire dans l’ensemble des eaux peu profondes. inches
Ce déménagement, Leporatti dit, sauvé la strive de nombreux passagers et membres d’équipage.
L’ensemble des yeux du monde seront probablement rester sur Schettino que l’ensemble des enquêteurs viennent à leurs propres ideas sur the rôle qu’il your joué dans une complete distruction Certains ont comparé the naufrage du Rms titanic il ya united nations siècle.
